Performanya lebih unggul melalui keseimbangan optimal dari kuantitas operasi yang tinggi dan konsumsi pembakaran yang rendah.
Merek domestik yang stabil dari bagian struktural yang luar biasa, menengah - besar - menggali bagian struktural standar tinggi desain, proses manufaktur.
Track Excavator SC485.9 secara luas digunakan dalam metalurgi, tambang, bahan bangunan, kereta api, listrik air, proyek konstruksi pertahanan nasional.
Bahan bakar mesin mengadopsi filtrasi multi-tahap, daya kuat, kinerja stabil, hemat bahan bakar, efisiensi tinggi, perlindungan lingkungan, kebisingan rendah;
Satu set lengkap komponen inti hidrolik awalnya diimpor, dan mengadopsi kontrol pilot yang fleksibel dan gesit;
Melalui optimasi tata letak, komponen dengan fungsi serupa disatukan untuk membuat perawatan dan pembongkaran lebih nyaman.
Dengan mengoptimalkan desain perangkat kerja untuk kondisi kerja tugas berat, ini mengadopsi sarana penguatan lokal dan penguatan kotak untuk mewujudkan karakteristik bobot ringan, kekuatan kuat dan deformasi kecil di bawah kondisi tugas berat.
Sistem kontrol elektronik cerdas yang canggih, lingkungan pengoperasian yang nyaman, desain manusiawi yang sangat baik, lebih hemat biaya;
Mengoptimalkan desain tata letak engine untuk mengurangi kegagalan engine yang disebabkan oleh kerusakan pipa dan mengurangi biaya perawatan pelanggan;
Mengatur berbagai pilihan mode daya, mencocokkan mesin, pompa dan tekanan sistem, sesuai dengan lingkungan operasi untuk memilih mode yang sesuai, membuat kontrol daya lebih akurat dan hemat bahan bakar.
| Model | SC485.9 |
| berat T | 48 |
| Kapasitas ember m3 | 2.3 |
| Jenis mesin | Cummins QSM11 |
| Kekuasaan | 280/2100 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 650 |
| Kecepatan berjalan | 4.8/3.0 |
| Kecepatan putar | 8.6 |
| Kemampuan memanjat | 70 |
| ISO Menggali kekuatan ISO | 256 |
| Kekuatan penggalian Lengan ISO | 212 |
| Tekanan tanah | 88.5 |
| Daya tarik | 368 |
| Model Pompa Hidrolik (KAWASAKY) |
K5V200DT |
| Aliran maksimum | 360*2 |
| Tekanan Pekerjaan | 34.3 |
| Kapasitas tangki | 335 |
| Panjang keseluruhan | 12370 |
| Lebar keseluruhan | 3340 |
| Tinggi keseluruhan (boom top) | 3728 |
| Heitht keseluruhan (atas taksi) | 3280 |
| Ground clearance penyeimbang | 1300 |
| Ground clearance minimal | 722 |
| Jari-jari ekor | 3845 |
| Lacak panjang tanah | 4360 |
| Panjang trek | 5390 |
| Mengukur | 2740 |
| Lebar trek | 3340 |
| Lacak lebar sepatu | 600 |
| Lebar meja putar | 3045 |
| Ketinggian penggalian maksimum | 10731 |
| Ketinggian pembuangan maksimum | 7408 |
| Kedalaman penggalian maksimum | 7320 |
| Kedalaman penggalian maksimum dinding vertikal | 6006 |
| Jarak penggalian maksimum | 11588 |
| Jarak penggalian maksimum di bidang tanah | 11370 |
| radius minimal | 4825 |
| Jarak dari pusat rotasi ke ujung belakang | 3845 |
| Ketebalan gigi ulat | 36 |
| Tinggi keseimbangan | 2360 |
| Panjang tanah saat diangkut | 6650 |
| Panjang lengan | 2900 |
| Panjang booming | 7060 |
| Ketinggian angkat maksimum buldoser | |
| Kedalaman maksimum buldoser | |
| Daya apung maksimum |
